其实路名牌制作也是要讲究技巧的，不同类型的灯箱制作有不同的注意事项。路名牌制作有什么需要注意的地方呢？这些灯箱注意事项是每个灯箱制作公司所必须掌握的，如果没有掌握，那么灯箱制作的结果将达不到理想的效果。
今天就给大家讲解一下：路名牌数字滚轴系统安装要点。
一.安装四方座开口须朝前或朝后，不能朝上或朝下；卷轴带孔端和上下机芯一个方向；卷轴太长时，被裁减端为无孔端；
二、控制灯光系统建议负荷400瓦（控制约10支灯管）系统通电后，绝对不能用手去硬拉灯片或强迫卷轴转动，这样会烧毁控制系统。通电后要让卷轴转动，只能采用控制器进行调节；只有断电后才可以用手去卷动卷轴。
使用价值还体现在商业价值上。由于路名牌上面一般都有一面是滚动的广告灯箱，很多商家都喜欢在上面投放广告，而且路名牌一般都是人流量特别大的地方，且是直接面对消费者，所以在商业价值上也是非常高的。
路名牌在城市亮化和美化上起着关键作用。城市的亮化离不开灯箱的广泛运用，而路名牌的款式独特、设计新颖能为城市增添不少美景，无论是在白天还是晚上，路名牌都能营造出很好的文化氛围。
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由于城市公交的日益发达，路名牌灯箱已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的路名牌灯箱也成为城市一道美丽的风景。
路名牌灯箱生产制作的材料清单及要求：
路名牌灯箱版面：
厚度为2mm，铝型材板材，为正规合格品，单块版面不拼接，版面平整度不大于3mm/m根据安装时需要可以在版面钻孔或开槽，但不能对版面的平整性和力学性能有实质改变。
粘贴反光膜：工程级、超强级、钻石级。
换画指路牌灯箱
内部链接件：用于联接两块牌面，使换画指路牌灯箱达到双面指示的效果。由安装单位根据自己的专长进行设计制作，但应达到以下要求：
1、牌面在人力作用下不能分开，在热胀冷缩的影响下不会松动。
2、两块牌面的间距为2-4cm。
3、两块牌面之间的夹缝必须封闭。
4、构件的焊接部位不得外露。
5、构件对牌面要有足够的支撑力，在人踩踏作用下不致凹陷。
立杆托盘：ABS塑料，颜色同立杆颜色一致，做到8年左右不变色不氧化。托盘能对牌面起到固定作用使牌面在普通成人作用下不转动、不能拆除，并能做到借助工具在不破坏滚动灯箱指路牌构件的情况下完成路名牌和立杆的分离。还有立杆、固定钢板、基础地笼等。
在经济的大发展下，路名牌灯箱行业各大厂家，只有本着合作共赢的目标，才有机会在时代的发展中稳定成长。
带有地方情调的，表面和功能相结合的标志牌，是如今城市规划的紧张目的。如今国际上在城市规范中已将城市标志标识牌设计做为城市规划的紧张因素加以考虑。城市标志标识首先要服务于公众，他不是摆设，它要求更多的工艺，以吻合旅游者的必要。大部分标牌是在快速行驶的情况下阅读，而有些是提供住户停下来细心观看，标牌作为建筑物里的识别体系，标志标识牌的浏览是在肯定的动间内，由远及近，加上他的功能较强，标识牌的体积与尺度就很紧张，尤其在标识标志牌与行人二者之间的比例上，人体工程能刚好溶入于标识牌设计中，城市标识牌已经不仅是探求道路，识别公益设施的指路牌，而最多的是表现一个整体文化特性的紧张因素。如今国内制作的标识牌大多情势简单，并没有形成同一的规定，和当代的建筑很不和谐。交通标识牌绝大多数在制作过程中只想到功能性的需求，却完全忽视了标志牌表面对外在环境的影响。大部分城市的标识体系都存在着一些通病。
